Gyermekünkkel gyalogosan

Hogyan fokozható a gyermekkorúak védelme a közúti közlekedés során? Erre a kérdésre ad választ cikkünk.

 

A tavaszi közlekedési tanácsok

A tavasz a motoros, segédmotoros és a kerékpáros szezon kezdete, a gyalogosok is többet vannak a szabadban, azaz ilyenkor a közlekedési viszonyok átrendeződnek, másra kell figyelni, mint a téli időszakban.

 

Váltson téli gumiabroncsra!

Jobb tapadási viszonyok, rövidebb fékút – mindezek mellett megnő az esélye annak, hogy a hidegebb időszakban elkerüljük a közlekedési baleseteket.

 

Tanácsok őszre gyalogosoknak, motorosoknak

Az elmúlt napokban több olyan halálos kimenetelű közúti közlekedési baleset történt közútjainkon, mely során motorkerékpáros, illetve gyalogos vesztette életét.

 

Soha ne igyon szeszes italt, ha vezet!

El kell oszlatni egy tévhitet! Már egyetlen pohár szeszesital elfogyasztása is számít!

 

Jó tanácsok vadelütések megelőzésére

A vadbalesetek megelőzésével kapcsolatban a leginkább ajánlható módszer a figyelem és a fokozott óvatosság.

 

Befagyott vízen tartózkodás szabályai

Befagyott tó jege egy embert akkor bír, ha legalább 8 cm a jégréteg vastagsága, csoportosan 12 cm a minimum, ha pedig sportolunk rajta, akkor 18 cm az ajánlott. Éjszakai látási viszonyok esetén, kikötőkben, továbbá járművel soha ne tartózkodjunk a jégen!

 

112 – Az Egységes Segélyhívó Rendszer és használata

Magyarországon 2013. december 31-ig készül el a 112-es telefonszámon hívható Egységes Segélyhívó Rendszer (ESR), mely működése megkezdését követően a vészjelzésekre történő hatósági reagálás gyorsabb és hatékonyabb lesz.

 

Még egyszer a házi kedvenceinkről!

Miért veszélyes, ha kutyánkat, macskánkat biztosítás nélkül szállítjuk a gépkocsiban? És mire ügyeljünk a speciális biztonsági eszközök kiválasztásánál?

 

Vezessünk az évszakoknak megfelelően!

Mire kell vigyázniuk a közlekedőknek az őszi időszakban? Ebben a cikkben röviden összefoglaljuk az őszi közlekedés sajátosságait és veszélyeit.

 

Házi kedvencek az autóban

A vezető ölébe ugró kutya, a pedálok alá bújó cica, baleset esetén előrelendülő nagy testű házi kedvenc – jelentős a közlekedésbiztonsági kockázat.

 

Ne vezessünk fáradtan!

Figyelmetlenség, észlelési- és cselekvési késedelem, bóbiskolás, elalvás – ezek a fáradtan volán mögé ülő járművezetők jellemzői. És ezekből adódnak a baleseti kockázatok.

 

Hogyan közelítsük meg a zebrát?

Korábban a rendőrség javaslatot tett KRESZ-módosítására, hogy legfeljebb 3o km/h sebességgel lehessen megközelíteni a zebrát, ha ott gyalogos vár áthaladásra. A javaslat nem ment át a jogalkotói szűrőn. Akkor mi a helyes teendő?

 

Kánikulában óvatosabban!

Évszázados rekordokat megdöntő forró nyári napok köszöntöttek ránk. A forróság miatt gyengül a koncentráció képesség, tompává, figyelmetlenné tesz, sokak lobbanékonnyá, agresszívabbá vállnak. Tegyünk ellenük! Íme néhány jó tanács!

 

Pünkösdkor is óvatosan!

A pünkösdi ünnepek alatt ismét útra kel az ország. A forgalom növekedése a baleseti kockázat fokozódásával is jár, ezért az ORFK-Országos Balesetmegelőzési Bizottság sajtóközleményt adott ki a balesetek elkerülése érdekében.

 

4 éves kor alatt menetiránynak háttal?

A nemzetközi tapasztalatok alapján a 4 év alatti gyermekek nagyobb biztonságban vannak a gépjárműben, ha olyan gyermekbiztonsági rendszerben ülnek, amelyet a menetiránynak háttal helyeztek el.

 

A hólánc használatról

Nem mindegy, hogy mikor és hogyan használjuk a hóláncot. Néhány jótanács

 

Ködlámpa? Csak ha indokolt!

Mikor használjunk tehát ködlámpát? Csak ha indokolt! Ködben, sűrű hóesésben, felhőszakadáskor, vagy porfelhő esetén.

 

A téli közlekedésről

A megváltozott útviszonyok miatt történő közúti közlekedési balesetek megelőzéséről, valamint a kapcsolódó rendőri ellenőrzésekről tartott sajtótájékoztatót az ORFK-OBB

 

Őszi közlekedés veszélyei

Az októbertől decemberig bekövetkező balesetek jellemző oka, hogy a járművezetők nem a megváltozott időjárási-, látási- és útviszonyoknak megfelelően vezetik a járműveiket.