Figyelem!

A cikk egy évnél régebben készült, a benne szereplő adatok es tények a megírás idejének helyzetét tükrözik.
Kevesebb tragédia májusban
2014-06-10 19:25 | GI
Az előző hónapban csökkent a közúti balesetek száma, s 20 fővel kevesebben vesztették életüket közútjainkon, mint egy évvel ezelőtt. Az I-V. hónap összesített adatai ugyanakkor még kedvezőtlenek tavalyhoz képest, bár a hátrány csökkenőben van.

Az év első négy hónapjában a közúti balesetek statisztikája kedvezőtlenebbül alakult, mint azt 2008. óta megszokhattuk. Május hónapban ugyanakkor – a rendőrség által gyűjtött előzetes adatok szerint - 4,6%-kal csökkent a balesetszám, 20 fővel(!) kevesebben haltak meg a közútjainkon, s az ittasan okozott balesetek száma is csökkent, méghozzá jelentős mértékben (csaknem 30%-kal). A közlekedésbiztonság szempontjából kedvező május az év eddig eltelt időszakának baleseti krónikájára is kedvező hatással volt. Bár az adatok a 2012. esztendőhöz képest kedvezőtlenebbek, az április végi helyzetnél azonban mindenképpen jobbak, s a jövőre nézve biztatóak. De lássuk az összesített adatokat részletesen.

A 2014. év eddig eltelt időszakában, azaz január 01. és május 31. között hazánkban 5 590 személysérüléses közúti baleset történt, 7,15%-kal több mint az előző év azonos időszakában (5 217 baleset). A halálos kimenetelű balesetek száma 8,84%-kal, a súlyos sérüléses balesetek száma  7,42%-kal, a könnyű sérüléseseké pedig  6,94%-kal nőtt. A májusi kedvező baleseti helyzet következtében a balesetben meghalt személyek számának dinamikája 4,57%-os növekedést jelez az eddig eltelt öt hónap alapján, 2012 azonos időszakával összehasonlítva (az előző hónap végén, azaz április 30-án még 17,01% volt ez az érték).

Emberi veszteségben kifejezve: idén összesen 206 fő vesztette életét közútjainkon a tavaly május végén mért 197 fővel szemben. Az ittasan okozott balesetek összesített adatai 8,47%-os növekedést jeleznek, mert idén január 01. és május 31 között 576 fő okozott szeszesitaltól befolyásolt állapotban olyan balesetet, mely személyi sérüléssel járt (tavaly ilyenkor 531 ittas baleset volt). Az ittasan okozott baleseteknek az összes személysérüléses közúti baleseten belüli aránya 10,30% (2012-ben 10,18%), tehát általánosságban véve minden tízedik balesetet ittas vezető okoz.

A közúti balesetek hátterében leggyakrabban, 28%-ban a relatív és abszolút sebességtúllépés állt (1 556 baleset), melyet szorosan, 26%-os aránnyal az elsőbbségadás szabályainak meg nem adása követ (26%, azaz 1 454 baleset). A kanyarodási szabályok megsértése miatt május végéig 832 baleset (aránya 15%), míg a gyalogos közlekedésre vonatkozó valamely szabály megszegése miatt 349 (aránya 6%) történt.

A közúti balesetek csaknem kétharmadát, 64%-át a közúti forgalom leggyakoribb résztvevői, a személygépkocsi vezetők okozták. A tehergépkocsi vezetők részaránya 9%-os (478 baleset), az autóbusz vezetőké pedig 1% (72 baleset) az okozott balesetek tekintetében, a különböző közúthasználókon belül. (További baleset-okozói részarányok: motorkerékpárosok 3%, segédmotoros kerékpárosok 4%, kerékpárosok 11%, egyéb járművek vezetői 6%)

 

További részleteket lásd a mellékletben (pdf fájl letöltése).

 



 


  • Figyeljünk a biztonsági...

    Miért van szükség a biztonsági folyosóra és melyek a kialakításának legfőbb szabályai – ezzel kapcsolatban adunk...  >>

  • Szezonzáró...

    Korábban indulás, hosszabb menetidő, nagyfokú türelem és a közlekedési szabályok megtartása – ezek a biztonságos közlekedés alapjai a nyári szezon utolsó...  >>

  • 80 km/h a francia...

    Franciaországban az országos főútvonal hálózat 40%-án csökkentették a megengedett sebesség felső...  >>