Figyelem!

A cikk egy évnél régebben készült, a benne szereplő adatok és tények a megírás idejének helyzetét tükrözik.
Kevesebb baleset, kevesebb halálos áldozat
2012-09-13 10:46 | GI
Az első 8 hónapban a személysérüléses közúti balesetek száma és a balesetben meghalt személyek száma egyaránt csökkent.

A rendőrség által gyűjtött előzetes statisztikai adatok alapján 2012. január 01. és augusztus 31. között összesen 9 861 személysérüléses közúti baleset történt, 3,92%-kal kevesebb, mint 2011. azonos időszakában (akkor 10 263 balesetet regisztráltak).

A csökkenő tendencia a halálos, a súlyos és a könnyű sérüléssel járó balesetek vonatkozásában egyaránt kimutatható. Legnagyobb mértékben a halálos balesetek száma csökkent, a 350-ről 333-ra csökkenés 4,86%-nak felel meg. A súlyos sérüléses balesetek száma 4,18%-kal (2 965-ről 2 841-re), a könnyű sérüléssel járó - büntetőjogi értelemben nyolc napon belül gyógyuló - balesetek száma pedig 3,76%-kal csökkent (6 948-ról 6 687-re).

A közúti közlekedésbiztonság terén mindenkor a balesetben meghalt személyek számának alakulása számít a legfontosabb tényezőnek, hiszen az áldozatok pótolhatatlan veszteséget jelentenek a családoknak, ismerősöknek és a társadalomnak egyaránt.

Kedvező hír, hogy az előző hónaphoz képest javulás történt, s az év első nyolc havában a közúti balesetben meghalt személyek száma a tavalyi 388 főről 379 főre csökkent. Az így mérhető 2,32 %-os csökkenés 9 emberi élet megmentését jelenti 2011. azonos időszakához képest.

Az ittasan okozott személyi sérüléssel járó közúti balesetek száma kis mértékben nőtt. A tavalyi 1 051-el szemben idén augusztus végéig 1 072 ittas baleset történt (2,0%-os növekedés). Ennek megfelelően az ittasan okozott baleseteknek az összes személysérüléses közúti baleseten belüli aránya 10,24%-ról 10,87%-ra nőtt.

A szeszesitaltól befolyásolt állapotban okozott közúti balesetek száma legnagyobb mértékben Heves  megyében nőtt (87,5%), míg az egy év alatti legnagyobb csökkenés Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében tapasztalható (21,5 %)

A közúti balesetek legfőbb okai vonatkozásában változás nem tapasztalható. A személyi sérüléssel járó balesetek 27 %-ának a hátterében a gyorshajtás áll (2 629 baleset), az elsőbbségi jog megsértése miatt 2 269 baleset (részaránya 23 %), a kanyarodási szabályok megszegése miatt pedig 1 478 baleset (részaránya 15 %) történt.

A közúti balesetek túlnyomó részét, 57 %-át a személygépkocsi vezetők okozták, bár megjegyzendő, hogy a közúti forgalmon belüli aránya ennek a közlekedői csoportnak a legmagasabb. A tehergépkocsi vezetők a balesetek 9 %-ának, az autóbusz vezetők pedig továbbra is az összes baleset 1 %-ának az okozásáért felelősek.

Tovább nőtt a kerékpárosok aránya a balesetet okozók körében, s elérte a kimagasló 14 %-os értéket (1 353 balesetet okoztak kerékpárral). Megjegyzendő, hogy a személygépkocsi vezetőkön kívül 10 % feletti baleseti részesedése kizárólag a kerékpárosoknak van. A kerékpárosok kirívó helyzetét az is jelzi, hogy ők több közlekedési balesetet okoztak, mint a tehergépkocsi, az autóbuszvezetők és az egyéb járművek vezetői összesen.

A 2012. augusztus 31-i helyzetnek megfelelő előzetes baleseti statisztika (pdf) 



 


Vissza
  • Történelmi...

    A közúti halálozások számának alakulása Magyarországon 1957 és 2018...  

  • Hogyan tovább...

    Az Európai Unió közlekedésbiztonsága az új évtizedben. Várható célok és...  

  • A biztonsági folyosó életet...

    Az Európai Közúti Biztonsági Tanács (ETSC) új rövidfilmjét eddig több mint félmillióan tekintették...