Terjednek a 3D hatású zebrák
2018-03-18 11:15 | GI
Már a németországi Braunschweig városában is kialakítottak 3D vizuális hatású kijelölt gyalogosátkelőhelyet, és hamarosan az ausztriai Linz-ben is találkozhatunk ilyen megoldással.

Honlapunkon néhány hónappal ezelőtt számoltunk be arról, hogy a gyalogosok fokozottabb védelme érdekében Izland észak-nyugati részén, Isafjördur városban 3D hatású kijelölt gyalogos-átkelőhelyet alakítottak ki. Bár az ötlet eredetileg az indiai Új-Delhiből származik, a megoldás néhány ázsiai ország mellett Európában is hamar követőkre talált.

Legutóbb az északi németországi Braunschweig városában festettek fel 3D-s vizuális hatású gyalogosátkelőhelyet, amely az első ilyen jellegű speciális közúti jelzés Németországban.

A megfelelő hatást biztosító grafikai elemek a város Lehndorf kerületében vannak festve, ahol a helyiek kifogásolták, hogy a táblákkal előjelzett 30 km/h sebességkorlátozást az autósok nem kis hányada nem tartja meg, és a „hagyományos” zebrán túl gyorsan hajtanak át.

A 3D vizuális hatású kijelölt gyalogosátkelőhely alkalmazásától a helyi hatóságok a közlekedésbiztonság javulását, a haladási sebesség csökkentését, és a gyalogosok fokozottabb védelmét várják, míg a megoldás másodlagos hatása lehet, hogy az alacsonyabb sebesség a zajszint és a károsanyag kibocsátás csökkenését is eredményezi.

A 3D hatás elsőre nagyon meglepheti az arra közlekedő járművezetőt, hiszen vizuálisan úgy tűnhet, hogy fehér tömbök lebegnek néhány centiméterre az útburkolat felett, és ez automatikusan lassításra ösztönzi a sofőröket. A zebrához közeledve a 3D-s hatás folyamatosan csökken. Természetesen minden megoldáshoz hozzá lehet szokni, így a rendszeresen arra közlekedők minden bizonnyal hozzászoknak majd az elsőre igen szokatlan látványhoz. Ugyanakkor a fő cél, a kijelölt gyalogos-átkelőhelyekre történő fokozott figyelemfelhívás a későbbiekben is megmarad.

Úgy tűnik, a 3D vizuális hatású kijelölt gyalogosátkelőhelyek terjedése tovább folytatódik, és hamarosan az ausztriai Linzben is alkalmaznak ilyen megoldást.



 


  • Figyeljünk a biztonsági...

    Miért van szükség a biztonsági folyosóra és melyek a kialakításának legfőbb szabályai – ezzel kapcsolatban adunk...  >>

  • Szezonzáró...

    Korábban indulás, hosszabb menetidő, nagyfokú türelem és a közlekedési szabályok megtartása – ezek a biztonságos közlekedés alapjai a nyári szezon utolsó...  >>

  • 80 km/h a francia...

    Franciaországban az országos főútvonal hálózat 40%-án csökkentették a megengedett sebesség felső...  >>