A gyalogos balesetek megelőzhetőek!
2017-01-06 08:18 | GI
Az év elején általában magas a gyalogos elütések száma. Pedig ezek a balesetek megelőzhetők. Elmondjuk azt is, hogyan.

Az elmúlt évek rendőri tapasztalatai és a baleseti statisztikai adatok egyértelműen azt mutatják, hogy az év elején, különösen január hónapban sajnálatos módon sok gyalogost ütnek el járművel a hazai közutakon, továbbá ebben az időszakban az összes halálos áldozatokon belül kimagasló a gyalogosok aránya.

Gyakorlatilag valamennyi gyalogos elütésről elmondható, hogy annak hátterében valamilyen emberi hiba áll (gyorshajtás, elsőbbség meg nem adása, figyelmetlenség, mulasztás stb.), és ez egyben azt is jelenti, hogy ezek a többnyire súlyos balesetek szabálykövető magatartással, az emberi hibák kiküszöbölése által megelőzhetőek.

A gyalogos elütések többsége a járművezetők hibájára vezethetők vissza, míg a balesetek kisebb hányadánál – valamivel több mint egyharmadánál – a gyalogos szabályszegése áll annak hátterében. Ugyanakkor köztudott, hogy a gyalogosok a közúti közlekedés legvédtelenebb és legsérülékenyebb résztvevői, hiszen szinte mindig „ők húzzák a rövidebbet” a balesetben, azaz elütésük során gyakorlatilag kivétel nélkül személyi sérülés következik be, és csak annak súlyossága a kérdés.

Ez a különös sérülékenység indokolja, hogy kiemelten odafigyeljünk a gyalogosokra, még akkor is, ha esetleg figyelmetlenül lépnek le az úttestre, illetve áthaladásuk során nincsenek elsőbbségi helyzetben. A gyalogos elütések megelőzéséhez elengedhetetlenül fontos tudni azt, milyen okok is állnak azok hátterében, az év első heteiben.

 

Miért magas ilyenkor a gyalogos elütések száma?

 

Télen a közúti közlekedést befolyásoló viszonyok, az időjárási, a látási és az útviszonyok egyaránt kedvezőtlenül változnak. A gyalogos balesetek magas számához nagy mértékben hozzájárul, hogy ilyenkor jóval nehezebb észlelni őket, mint más évszakokban. A nappali világosság időtartama jelentősen lecsökken, gyakran felhős ég, és a sűrű téli csapadékok (hó, ónos eső stb.) is megnehezítik a járműből való kilátást. A sötétebb környezet, a csapadéktól csillogó útburkolat, a szemből érkező járművek fényszórói, valamint a csapadékos időben működő ablaktörlők is nehezebbé teszik a gyalogos jelenlétének észlelését. Ezen túl a szennyezett, vagy a hótól, illetve jégtől kellően meg nem tisztított szélvédők, azok esetleges belső párásodása, vagy a régi, funkcióját betölteni már nem képes ablaktörlő lapátok használata is rendkívül kedvezőtlenül hat az úttesten áthaladni szándékozó gyalogosok észlelhetőségére.

Tovább nehezíti a helyzetet, ha a gyalogosok nem feltűnő, a környezetből kirívó, hanem szürke, vagy sötét tónusú ruházatot viselnek (főleg az idős közlekedőkre jellemző a sötét ruházat). A gyakoribb gyalogos elütésekhez hozzájárul az is, hogy a nedves, különösen a havas, jeges  útburkolaton a járművek fékútja – s ezáltal a féktávolság – megnő, és ez jelentősen növeli a balesetek bekövetkezésének kockázatát.

Télen a gyalogosok általában lassabban haladnak át az úttesten és így több időt töltenek a számukra veszélyes zónában. A csúszós útburkolaton a gyalogosok egyértelműen bizonytalanabbul közlekednek, jobban koncentrálnak a megcsúszás és az elesés elkerülésére, és ez akár el is terelheti, vagy megoszthatja a figyelmüket, s kevésbé figyelnek a közlekedés más résztvevőire, például a közeledő járművekre. 

Csapadékos időben, valamint erős, csípős szélben az is jól megfigyelhető, hogy a gyalogosok igyekeznek mielőbb „fedél alá”, azaz védett helyre kerülni. Ez egyben azt is jelenti, hogy körültekintésük sok esetben felületes, nem feltétlenül a kijelölt gyalogos-átkelőhelyen kelnek át, s rosszul mérik fel az érkező járművek sebességét. Esőben, vagy sűrű hóesésben még a kinyitott esernyő is korlátozhatja a gyalogosokat a látásban, a biztonságos közlekedéshez szükséges információk megszerzésében.

 

Hogyan előzhetjük meg a gyalogos baleseteket?

 

Legfontosabb tanácsunk, hogy a téli időszakban különösen figyeljünk a gyalogosok közlekedésére. Minden közlekedőben, járművezetőben tudatosuljanak azok a kockázatok, melyek a gyalogosok közlekedését jellemzik a téli időszakban. Ennek megfelelően vezessünk körültekintőbben, óvatosabban és lassabban. Tartsuk mindig tisztán a gépjármű fényszóróit, világító eszközeit, valamint szélvédőit és cseréljük le az elöregedett ablaktörlő lapátot.

A belső párásodás megszüntetése nélkül soha ne induljunk útnak. A szélvédők szárításának legjobb módja az üvegekre irányított, intenzív fokozatra kapcsolt légkondicionáló használata.

Számoljunk mindig azzal, hogy a jármű féktávolsága a hőmérséklet, a leesett csapadék és az útviszonyok függvényében akár jelentős mértékben is megnőhet, és ez meghatározó lehet abban, hogy a baleset elkerülhető, vagy sem.

Télen legyünk türelmesebbek az úttesten lassabban haladó gyalogosokkal szemben, biztosítsuk biztonságos átkelésüket, és véletlenül se próbáljunk meg az előttünk áthaladó gyalogos mögött közvetlenül áthaladni (várjuk meg, míg a gyalogos átér az úttesten, hiszen az elsőbbségadási kötelezettség a gyalogos járdára való fellépéséig tart).

Akkor is késedelem nélkül reagáljunk az adott közlekedési szituációra, ha a gyalogos esetleg figyelmetlenül, vagy szabálytalanul, nem elsőbbségi helyzetben kíván áthaladni az úttesten.

A gyerekek (akik az átlagosnál óvatlanabbak és kevésbé kiszámíthatóan közlekednek), valamint a többnyire lassabban, bizonytalanabbul haladó idősebbek különös odafigyelést igényelnek.

A fokozott óvatosságra különösen nagy szükség van a nagyobb belterületi csomópontoknál, a bevásárló központok, vasúti és autóbusz pályaudvarok környezetében, a gyalogos átkelőhelyek megközelítése során, valamint a gyermekek, a fiatalok és az idősek által látogatott intézmények (tanintézetek, sportlétesítmények, nyugdíjas otthonok) közelében.

Köszönjük, hogy közlekedése során Ön is nagyobb figyelmet fordít a gyalogosokra, és hozzájárul törekvésünkhöz, hogy mindenki épségben és egészségben érjen el úti céljához!

 

Balesetmentes közlekedést kíván az ORFK-Országos Balesetmegelőzési Bizottság!



 


  • Újabb nemzetközi...

    A legnagyobb közúti járművek, a tehergépkocsik és autóbuszok forgalmát ellenőrzik a héten, Magyarországon és Európában...  >>

  • Betegségek és a...

    Egyes betegségek, valamint gyógyszerkészítmények fogyasztása jelentősen csökkenthetik a biztonságos járművezetési képességet. Különösen idősebb korban okoz ez...  >>

  • Elektromos...

    Csak óvatosan! Elektromos kerékpárral közlekedni egészen más közlekedni, mintha hagyományos kétkerekűn...  >>