Figyelem!

A cikk egy évnél régebben készült, a benne szereplő adatok es tények a megírás idejének helyzetét tükrözik.
Sebességellenőrzés Európában és Magyarországon
2016-08-22 22:07 | GI
A héten európai szintű közúti ellenőrzésekre kerül sor. A TISPOL által szervezett akció a magyarországi úthálózatra is kiterjed.

A TISPOL Operational Group (Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózata Műveleti Csoport) 2016. évi ellenőrzési terve alapján a Rendőrség Magyarország teljes területén 2016. augusztus 23. és 25. között a közúti forgalomban résztvevő járművek sebességének fokozott ellenőrzését végzi.

A TISPOL Speed európai szintű ellenőrzés keretében elsősorban a gyorsforgalmi utakon, a főutak lakott területein kívüli szakaszain, illetve a lakott területek közútjain érvényben lévő megengedett legnagyobb sebesség megtartását vizsgálják.

A Rendőrség a sebességellenőrzés során a VÉDA rendszer mobil és fixen telepített (automata) eszközeit egyaránt igénybe veszi. Az ellenőrzés kiemelt célja a közutak legfőbb gyilkosának számító sebességtúllépések visszatartása, a jogkövető magatartásra ösztönzés, s mindezeken keresztül a személysérüléses közúti balesetek és a halálos áldozatok számának visszaszorítása.

A rendőrség ezzel és más hasonló kampányokkal igyekszik hozzájárulni az Európai Uniós és Magyarország jelenleg hatályos közlekedésbiztonsági célkitűzéséhez, mely alapján a 2010. évi közúti halálos áldozatok számát az évtized végére 50%-kal kell csökkenteni. Köztudott, hogy a gyorsforgalmi utak, s azon belül különösen az autópályák a legbiztonságosabb utaknak számítanak, hiszen itt frontális és keresztirányú ütközések elvileg nem fordulhatnak elő, továbbá az egységnyi útszakaszra jutó személysérüléses balesetek száma itt alacsonyabb, mint a főútvonalak esetében. Ugyanakkor a sebesség megtartása az a gyorsforgalmi utakon is nagyon fontos, hiszen itt a balesetek súlyossága átlag feletti.

A legfrissebb baleseti adatok alapján ugyanis az autópályákon a halálos baleseteknek az összes személysérüléses baleseten belüli aránya 6,9%, ezzel szemben a főútvonalakat és az egyéb útvonalat is magába foglaló országos arány e tekintetben mindössze 3,6%. Összefoglalva: az autópályákon a balesetek átlagos súlyossága közel kétszerese az országos átlagnak.

 



 


  • Tehergépjármű balesetek jellemzői, I....

    A tehergépkocsi balesetekkel kapcsolatos cikksorozatunk első részében azt mutatjuk be, hogyan alakultak ezek a balesetek 2011-2015 között útkategóriák...  >>

  • Látóképesség romlása – kockázatok és...

    Mi állhat a látási problémák kialakulásának a hátterében, milyen hatást gyakorolnak ezek a közlekedési stílusra, és milyen lehetőségek vannak a helyzet kezelésére?...  >>

  • A látás...

    Október a látás hónapja! Éleslátásunk biztosítása, látásunk karbantartása nélkülözhetetlen a biztonságos közlekedésünkhöz. Ugyanakkor sokan vannak, akik látásukban...  >>